커뮤니티

바다이야기2화 12.rkp925.top 바로가기 빠찡코 하는 방법, 백경사이트

슬롯머신 22.rkp925.top 모바일오션파라다이스7

릴게임손오공하는법 94.rkp925.top 슬롯 검증사이트

슬롯무료체험 94.rkp925.top 황금성온라인게임

슬롯나라무료 98.rkp925.top 바다신 게임

황금성오락실 81.rkp925.top 슬롯머신 잭팟 종류

무료 릴게임 24.rkp925.top 바다이야기디시

바다이야기 모바일 46.rkp925.top 신천지

릴게임손오공 84.rkp925.top 손오공게임하기

인터넷바다이야기 9.rkp925.top 강원랜드 슬롯머신 가격

릴게임황금성 77.rkp925.top 야마토 창공

손오공게임 바다신2영상 바다신2다운로드 온라인 슬롯 게임 추천 슬롯사이트 순위 오리지널바다이야기 오션파라다이스릴게임 프라그마틱 순위 온라인황금성 빠징코 슬롯머신 황금성배당 손오공게임 야마토3다운로드게임사이트 알라딘릴게임장 바다이야기먹튀신고 릴게임 다운로드 릴야마토 바다이야기기계 바다이야기시즌7 오리지날바다 무료게임다운로드 강원랜드 슬롯 잘 터지는 기계 바다이야기 코드 슬롯 검증사이트 손오공릴게임 신천지게임다운로드 릴게임 사이트 모바일야마토 슬롯머신 사이트 백경게임 온라인 릴게임 사이트 유희왕 황금성 바다이야기 사이트 먹튀 바다이야기 백경 슬롯게임 무료 프라그마틱 무료게임 바다이야기릴게임 포커게임사이트 파친코게임다운로드 온라인게임순위 2018 야마토2 온라인 런처 놀이터 릴박스 야마토5게임다운로드 오락실황금성 슬롯머신 백경게임다운로드 프라그마틱 무료체험 메타 백경게임예시 강원랜드 슬롯머신 가격 슬롯머신 알고리즘 알라딘릴게임다운로드 야마토게임후기 슬롯 머신 이기는 방법 바다이야기환전 무료야마토게임 카지노 슬롯 게임 추천 바다이야기게임다운로드 체리마스터 판매 무료카지노게임 야마토게임장주소 파칭코하는법 바다이야기 부활 알라딘 릴게임 블랙홀3D 릴게임 슬롯 무료스핀 황금성 게임랜드 손오공 릴게임 릴게임 슬롯 무료체험 신천지게임 하는방법 신오션파라다이스 백경게임하는곳주소 Pg 소프트 무료 체험 체리마스터 비법 바다이야기 게임기 황금포커성 황금성pc버전 안전 슬롯사이트 씨엔조이 릴게임 황금성동영상 바다이야기 디시 황금성 빠칭코 슬롯머신 신천지 게임 릴게임황금성오션바다 오션파라다이스릴게임 바다이야기기계가격 릴게임사이다 바다신2게임 오리지널황금성 황금성오락실 야마토게임동영상 황금성게임앱 바다이야기 환전 가능 프라그마틱 슬롯 종류 무료신천지게임 온라인바다이야기게임 황금포카성 슬롯머신추천 야마토 창공 오션슬롯먹튀 바다이야기상어 인터넷게임사이트 슬롯머신 이기는 방법 신천지릴게임장주소 사설배팅 알라딘릴 황금성릴게임 바다이야기apk 실시간릴게임사이트 야마토다운 바둑이라이브 슬롯머신 무료 황금성 제주도 빠칭코 슬롯머신 중고게임기 매매 슬롯추천 야마토 릴게임 사설경정 릴게임매장 슬롯 추천 디시 슬롯게임 슬롯머신 잭팟 유희왕황금성 프라그마틱 슬롯 체험 경기도 평택항 인근에 주차돼 있는 한국산 차량들. 사진은 기사 내용과 무관. 사진=연합뉴스 



한미 양국이 자동차 관세를 15%로 최종 확정하면서, 한국 완성차 업계가 수출 핵심 시장인 미국에서 더 이상 관세 우위를 점할 수 없게 됐다. 기존 한미 자유무역협정(FTA)을 통해 누려왔던 0% 관세 특혜가 사라지고, 일본·유럽연합(EU)과 동일한 수준의 관세를 적용 받게 되면서 국내 자동차 산업의 가격 경쟁력이 타격을 입을 수 있다는 우려가 제기된다.

‘FTA 수혜 실종’ 日·EU와 경쟁 심화 예고
5일 산업통상자원부에 따르면 지난달 31일 타결된 한미 간 관세 협상에서 자동차 바보펀드
품목 관세율이 15%로 결정됐다. 정부는 자동차 관세 12.5%를 내걸며 협상에 나섰지만, 미국 측이 최소 15%를 고수하면서 목표 달성에는 실패했다. 이로써 한국은 일본, EU와 동일한 수준의 관세를 적용받게 됐다. 
다만 기존에 2.5%의 자동차 관세를 적용받고 있던 일본과 유럽 등과 달리 한미 FTA에 따른 수출 관세 0%를 적용받던인포뱅크 주식
한국의 경우, 관세 15% 협상으로 사실상 경쟁국 대비 불리한 상황에 놓이게 됐다는 분석이다. 
미국 내 시장 점유율 지표 역시 한국차에 불리하게 작용할 수 있다는 우려가 나온다. 도요타와 혼다 등 일본의 대표적인 자동차 브랜드는 기본 2.5%의 관세를 부담하면서도 지난해 미국 시장에서 각각 14.6%·8.9%의 점유율을 기록했다. 같은황금성 게임 다운로드
기간 현대차와 기아는 각각 5.7%·5%의 점유율을 기록했다.
이호근 대덕대학교 미래자동차과 교수는 “이번 관세 협상 이후 미국 시장에서의 가격 경쟁력이 약화될 경우 기업은 직격탄을 맞을 수 있다”며 “경쟁국과의 제품 생산효율성 향상부터 예측 불가능한 리스크를 잘 관리하는 게 중요한 과제가 될 것”이라고 말했다.
‘품질pc게임
향상·비용 절감’…경쟁력 강화 핵심과제
전문가들은 관세 우위가 사라진 상황에서, 향후 미국 시장에서의 성패를 좌우할 핵심 요소로 품질 경쟁력과 원가 절감을 지목하고 있다. 이를 뒷받침하기 위한 정부의 장기적 지원과 투자가 필요하다는 목소리도 커지고 있다.
오만진 오산대학교 미래전기자동차과 교수는 “제품의 품질 향상이 수신공항관련주
익에 미치는 영향은 크다. 특히 국내 자동차가 시장에서의 경쟁 우위를 선점하기 위해서는 무엇보다 비용 절감이 중요하다”고 강조했다. 이어 “이를 위해 기업에 대한 장기적인 지원과 투자가 이뤄지는 것이 절실하다”며 정부 지원의 중요성을 강조했다.
한 완성차 업계 관계자도 “원가절감을 통한 경쟁력을 살리는 것이 무엇보다 중요하다”며 “현 시점에서 정부는 기업을 대상으로 선택과 집중을 통한 지원에 나서야 할 것”이라고 말했다.
정부·학계·산업계 손잡고 위기 돌파해야
업계는 이번 관세 협상을 전환점으로 삼고, 구조적 체질 개선과 전략적 협력 체계 마련이 시급하다고 판단하고 있다.
이항구 한국자동차연구원 연구위원은 “이제는 개별 기업 차원의 대응만으로는 한계가 있다”며며 “정부·학계·산업계가 전략적 협력체를 구성해 한국 자동차 산업의 경쟁력을 끌어올려야 한다”고 말했다. 
특히 그는 인공지능(AI) 등 첨단 기술을 접목한 미래 모빌리티 산업에서 한국이 뒤처지지 않기 위해 정부 차원의 대규모 기술투자 확대가 필요하다고 제언했다. 이미 해외 선진국들은 자국 자동차 산업과 AI 산업을 연계한 기술 고도화에 속도를 내고 있는 만큼, 한국도 적극적인 산업 정책을 마련해야 한다는 것이다. 
또한 대학 커리큘럼 개편을 통한 전문 인력 양성도 필수 과제로 언급했다. 이 연구위원은 “변화하는 전동화·디지털·AI 환경에 맞춰 대학교 커리큘럼도 따라가야 하지만 현재의 커리큘럼을 들어다 보면, 내연기관 중심 교육이 주를 이루는 등 과거에 머무르고 있는 실정”이라며 “커리큘럼의 전면적인 개편을 통해 기업으로 전문 인력을 배출하는 것이 중요하다”고 말했다.

그러면서 “정부를 비롯한 학계, 산업계가 힘을 모아 현재 산업의 구조적인 문제 해결을 비롯해 산업의 미래 성장을 위한 지속적인 논의가 무엇보다 중요하다”고 강조했다. 






송민재 기자 vitamin@kukinews.com

추천0 비추천0