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EU 사례는 좋은 참고 자료다. 구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 31일 스콧 베선트 미 재무장관과 회담을 앞두고 있다. 지난 25일 예정됐던 ‘2+2 협상’ 취소로 첫 회담이 최종 담판이 된 상황이지만, 일본·EU 사례를 통해 예상 문제와 모범 답황금성게임어플
안을 유추할 수 있는 만큼 전화위복 기회로 만들어야 한다. 수많은 자유무역협정(FTA) 협상을 통해 세계 최강의 실무 협상력도 보유하고 있다.
가장 중요한 것은, 상호 관세 및 자동차 관세를 일·EU 수준에 맞추거나 그보다 낮추는 일이다. 자동차 및 부품은 올 상반기 대미 수출액 621억 달러의 32%를 차지하는 1위 수출 품목이다. 25알라딘 릴게임
% 관세로는 심각한 타격이 불가피하다. 일본이 자동차 관세 15% 확보를 위해 자민당 ‘농림족’ 의원들의 반발을 무릅쓰고 쌀 수입 확대 고육책을 꺼냈듯 핵심 품목 사수를 위해 농축산물 개방도 적극 검토해야 한다. 피해 농축산업계에 대한 적절한 보상을 제시하면서, 수입 규제를 과감히 줄일 수 있다면 수십 년 묵은 민감한 국가적 과제를 해결하는 결과로도 이어진김원기
다.
EU는 이번 협상에서 항공기 및 부품, 반도체 장비 등 특정 전략제품에 대한 상호 무관세를 확보했다. 한국도 그런 조치를 관철해야 한다. 미국이 관심을 보이는 조선·원전 등 첨단 제조업 부문에 대한 투자와 기술 이전을 교환할 수도 있다. 트럼프 대통령의 ‘골든 돔’ 프로젝트 참여를 검토하는 등 미국의 최적 파트너임을 각인시켜야 한다.에쓰씨엔지니어링 주식
양국이 군사동맹을 통해 동북아에서 가장 모범적인 안보협력 틀을 만든 것처럼, 21세기 첨단 제조업 협력을 통한 ‘산업동맹’ 전략을 제시하면 윈윈 담판도 가능할 것이다.
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