【49.rfp268.top】

알라딘릴게임오락실바다이야기온라인오션파라다이스 다운황금성게임

바다이야기오리지널 ㅽ 33.rfp268.top ㅽ 인터넷바다이야기

바다이야기오리지널 ㅽ 80.rfp268.top ㅽ 인터넷바다이야기

바다이야기오리지널 ㅽ 64.rfp268.top ㅽ 인터넷바다이야기

바다이야기오리지널 ㅽ 26.rfp268.top ㅽ 인터넷바다이야기

황금성게임방법 황금성3 바다이야기 릴게임 슬롯 바다이야기apk 오션파라다이스3 야마토게임 다운로드 알라딘게임다운 신천기릴게임 황금성예시 슬롯 무료스핀구매 바다이야기주소 성인놀이터 야마토3다운로드게임사이트 손오공게임온라인 오션슬롯주소 릴게임골드몽릴게임 오션파라다이스동영상 릴게임 공략법 황금성게임후기 종합 릴게임 오션파라 다이스다운로드 프라그마틱 슬롯 팁 인터넷빠찡꼬 오션파라다이스게임다운로드 황금성게임다운로드후기 릴게임 공략법 인터넷릴게임 오리지날 양귀비 바다이야기 황금고래 황금성포커 슬롯게임 실시간 다빈치 바다이야기무료머니 스위피릴게임 강원랜드 슬롯머신 하는법 릴게임5만릴게임사이다 알라딘설명 슬롯게임 순위 릴게임 먹튀보증 무료 황금성게임 바다이야기배당 적토마게임 바다이야기게임하는방법 한게임바둑이게임 오리지날게임 바다 슬롯 먹튀 신천지게임 다운로드 야마토2동영상 사다리게임주소 바다이야기모바일 오리지날릴게임 스핀모바게임랜드 야마토하는곳 슬롯확률 다빈치릴게임먹튀 야먀토5 온라인바다이야기게임 황금성3 바다이야기도박 성인릴게임 스위피릴게임 알라딘오락실 릴게임골드몽 슬롯머신 잭팟 황금성게임예시 온라인 릴게임 야마토2게임 우주 전함 야마토 2205 릴게임추천 사이다 릴게임 매장판황금성 오션파라다이스 다운 해외축구일정 한게임바둑이추천 황금성 사이트 피망로우바둑이 한게임바둑이게임 바다이야기5 릴게임백경 파칭코게임 릴게임 신천지사이트 메이저 슬롯사이트 오션파라다이스 온라인 야마토5게임 한게임바둑이추천 야마토동영상 무료머니릴게임 오션파라 다이스예시 온라인배경 백경게임다운로드 슬롯종류 바다이야기게임공략방법 바다이야기 다운로드 황금성예시 오리자날 양귀비 오션파라다이스게임 다빈치릴게임다운로드 중고게임기 매매 황금성3하는곳 알라딘꽁머니 모바일야마토5게임 파칭코슬롯 바다이야기파일 야마토게임2 릴게임 손오공 바다이야기 프로그램 골드몽릴게임 황금성9 메가슬롯 무료 슬롯 머신 다운 받기 스위피릴게임 바다이야기꽁머니환전 알라딘게임랜드 슬롯 게임사 추천 다빈치무료릴게임 PC 릴게임 오락실릴게임 바다이야기먹튀사이트 신바다이야기 카지노 슬롯머신 잭팟 바다이야기 무료게임 손오공 릴게임 오션파라다이스 바다신게임 극지연구소가 운영하는 쇄빙연구선 '아라온호'. 정부는 아라온호보다 배수량이 두 배 이상 많은 차세대 쇄빙연구선 건조를 추진하고 있다./극지연구소





쇄빙연구선 ‘아라온호’와 함께 남·북극을 탐험할 차세대 쇄빙연구선 건조 사업이 정상 궤도에 오른다. 선박 건조에 배정된 예산이 부족해 입찰 공고에 아무도 참여하지 않았는데, 총사업비 조정을 거쳐서 571억원의 예산이 추가로 배정됐다. 사업을 맡고 있는 극지연구소는 여러 조선사가 참여 의지를 보이고 있다며 선박 건조에 청신호가 들어왔다고 밝혔다.
21일 정부 부처와 과학기술계에 따르면, 기획재정부는 최근 차세대 쇄빙연구선 건조 사업 대출이자계산기 의 총사업비를 2605억원에서 571억원 늘린 3176억원으로 확정했다. 주무부처인 해양수산부와 해양수산과학기술진흥원은 20일 열린 차세대 쇄빙연구선 건조사업 심의위원회에서 기재부가 확정한 총사업비 조정 결과를 의결했다.
4월 중에 진행될 예정인 과학기술정보통신부의 연구장비 예산 심의(NFEC)와 극지연 차원의 건조사업 위원회가 남았지만, 문현금융단지 사업 추진에 가장 큰 걸림돌이었던 예산 문제가 해결돼 사업이 정상 궤도에 오를 것으로 보인다. 극지연 관계자는 “5월 중에는 입찰 공고를 개시하려고 한다”고 말했다.
차세대 쇄빙연구선은 배수량이 1만6560t으로 기존 아라온호(7507t)의 두 배에 달하고, 저유황 경유와 액화천연가스를 겸용으로 사용해 친환경 운항도 가능하다. 아라온호가 신협저축은행 1m 두께의 얼음을 깰 수 있었던 데 비해 차세대 쇄빙연구선은 1.5m 두께 얼음도 깰 수 있게 설계됐다.
당초 차세대 쇄빙연구선은 2027년 진수가 목표였다. 한국은 2009년 첫 쇄빙연구선인 아라온호를 건조해 독자적인 남·북극해 연구 수행 역량을 갖췄지만, 한 대의 쇄빙연구선으로는 남극과 북극 탐사를 모두 감당하기 어려웠다. 아라온호 대전 새마을금고 도 건조한 지 15년 이상 지나면서 새로운 쇄빙연구선이 필요하다는 의견이 나왔다.
해수부는 2016년부터 차세대 쇄빙연구선 건조 사업을 위한 예비타당성(예타) 조사를 신청했다. 정부 예산이 500억원 이상 투입되는 사업은 예타를 통해 경제성 평가를 받아야 한다. 쇄빙연구선 사업은 2차례 부적격 판정 끝에 2022년 예비타당성조사를 통과했다 loan . 총사업비로는 2774억원이 배정됐고, 이 중 선박 건조 예산은 2200억원 정도였다.
하지만 실제 입찰이 시작되자 5차례에 걸친 입찰에 단 한 곳의 조선사도 참여하지 않았다. 물가가 오르고 선박 건조 비용도 덩달아 오르면서 배정된 예산으로는 정부가 제시한 차세대 쇄빙연구선을 건조할 수 없다고 판단한 것이다. 정부는 작년 10월부터 총사업비 조정을 위한 건조공사비 재추정에 나섰다. 4개월에 걸친 총사업비 재조정을 거친 끝에 571억원의 증액이 결정된 것이다.



차세대 쇄빙연구선 건조 사양./해양수산부


총사업비의 15% 내에서 예산을 증액하는 경우 예타를 다시 거치지 않아도 된다. 이번에 증액된 예산도 이 한도를 맞춘 것이라고 정부는 설명했다. 정부 관계자는 “15% 한도와 별도로 물가 상승분과 원가검증 결과 등도 증액된 예산에 반영할 수 있다”며 “사업이 정상 추진될 수 있도록 최대한으로 총사업비를 조정했다”고 설명했다.
미국에서 트럼프 2기 정부가 들어서면서 극지 탐사의 중요성이 커지고 있는 것도 차세대 쇄빙연구선 사업에 긍정적인 신호다. 트럼프 대통령은 그린란드 합병을 주장하고 알래스카 가스 개발 사업을 각별히 챙기는 등 극지에 대한 관심을 드러내고 있다. 극지 탐사는 쇄빙선이 필수다. 조선업 역량이 떨어지는 미국은 한국과 협력해 쇄빙선을 확보할 계획인 것으로 알려졌다. 차세대 쇄빙연구선은 미국에 국내 조선사의 쇄빙선 건조 역량을 보여줄 수 있는 좋은 사례가 될 수 있다.
극지연 관계자는 “미국에서 국내 쇄빙선에 대한 관심이 크다는 뉴스들이 많다 보니 국내 조선사들도 쇄빙연구선 사업에 더 관심을 갖고 있는 것으로 파악하고 있다”며 “충분한 규모의 예산 증액이 이뤄졌기 때문에 작년 입찰이 유찰됐을 때와는 분위기가 다르다”고 말했다.
- Copyright ⓒ 조선비즈 & Chosun.com -

추천0 비추천0